On peut situer l'origine des sports de
gravité aux Etats-Unis, où les surfeurs californiens
en manque de vagues se mirent à rider le bitume dans les
années 70.
De fabrication artisanale, les premiers
longboards firent leur apparition. De taille supérieure aux
skateboard qui se développent en parallèle, ils
permettent de circuler à des vitesses plus
élevées, et les sensations de
glisse procurées sont proches du surf ou du
snowboard.
Puis certains s'allongèrent dessus, les
pieds en avant ; le buttboard ou classic luge était
né. Assimilable à un grand skateboard de 1m20
environ, sa conduite s'apparente à l'impulsivité d'un
petit kart.
La vague des sports alternatifs envahit alors
l'Europe dans les années 80 avec notamment la
médiatisation d'évènements comme les X-Games
aux USA dédiés aux sports
urbains.
Certains montagnards casse-cou essaient aussi
déja de dévaler leurs cols couchés sur leurs
skates bricolés maison......
Enfin, les évolutions technologiques avec
l'utilisation de matériaux composites, fibres de verre,
carbone.... permirent le développement de la streetluge,
engin plus grand se pratiquant aussi allongé sur le dos,
carctérisé par une réelle recherche de vitesse
et performance de par sa taille, sa stabilité, voir son
carénage.
Streetlugeurs et buttboardeurs s'élancent
en se poussant sur le sol avec les mains d'ou leur surnom de
"rampants" ! 
Il nous faut donc un minimum de pente
pour pratiquer!
Par contre, les utilisations du longskate sont
beaucoup plus variées ! : simple moyen de
déplacement en ville, version ballade sur pente
légère en carving (virages
coupés), slalom, slide, tricks en ville ou park ou
style old-school, jusqu'au downhill pour les accros de la
vitesse.
Il y en a pour tous les goûts
grâce à un matériel super
varié : - différentes longueurs ou
largeurs, - les différents matériaux font varier la
souplesse de la planche, - shape différents, - la
variation de l'empatement entre les trucks permet différents
rayon de courbe, - et la taille des trucks et des roues ainsi que
leur dureté s'adaptent au tout.
Allez un petit cocorico pour nos shapers
français ! 
www.sc8.fr et
www.blackkrosslongboards.com
Et la loi là-dedans elle nous dit
quoi??? En l'absence de réglementation spécifique,
les utilisateurs d'engins à roulettes sont, lorsqu'ils
circulent sur la voie publique, assimilés à des
piétons. Par conséquent, nous somme soumis aux
dispositions des articles R 412-34 à R 412-42 du code de la
route.
En conclusion, en ville évite
mémé, respecte les feux et sur la chaussée
tient ta droite !
Et même si j'y connais vraiment
rien, pour être précise dans ma liste des
différents engins il faut ajouter aussi :
- le roller inline,
- le gravity bike, vélo super plombé, sans
pédalier, avec des cales pieds sur la roue arrière
pour une position plus
aérodynamique, -
le skullboard, la tête en avant, inventé par notre
français retraité du bodyboard Claude Gesta,
www.skullboard.com,
- le dirtsurf euh.... google est votre ami, c'est trop long
à décrire ! lol !
, la musique électro, les bouquins noirs,
les barbecus autour du feu avec les copains, le soleil et mon
boulot, mon chien, les ballades en forêt.
