On peut situer l'origine des sports de gravité aux Etats-Unis, où les surfeurs californiens en manque de vagues se mirent à rider le bitume dans les années 70.
De fabrication artisanale, les premiers longboards firent leur apparition. De taille supérieure aux skateboard qui se développent en parallèle, ils permettent de circuler à des vitesses plus élevées, et les sensations de glisse procurées sont proches du surf ou du snowboard.
Puis certains s'allongèrent dessus, les pieds en avant ; le buttboard ou classic luge était né. Assimilable à un grand skateboard de 1m20 environ, sa conduite s'apparente à l'impulsivité d'un petit kart.
La vague des sports alternatifs envahit alors l'Europe dans les années 80 avec notamment la médiatisation d'évènements comme les X-Games aux USA dédiés aux sports urbains.
Certains montagnards casse-cou essaient aussi déja de dévaler leurs cols couchés sur leurs skates bricolés maison......
Enfin, les évolutions technologiques avec l'utilisation de matériaux composites, fibres de verre, carbone.... permirent le développement de la streetluge, engin plus grand se pratiquant aussi allongé sur le dos, carctérisé par une réelle recherche de vitesse et performance de par sa taille, sa stabilité, voir son carénage.
Streetlugeurs et buttboardeurs s'élancent
en se poussant sur le sol avec les mains d'ou leur surnom de
"rampants" ! 
Il nous faut donc un minimum de pente
pour pratiquer!
Par contre, les utilisations du longskate sont beaucoup plus variées ! : simple moyen de déplacement en ville, version ballade sur pente légère en carving (virages coupés), slalom, slide, tricks en ville ou park ou style old-school, jusqu'au downhill pour les accros de la vitesse.
Il y en a pour tous les goûts grâce à un matériel super varié : - différentes longueurs ou largeurs, - les différents matériaux font varier la souplesse de la planche, - shape différents, - la variation de l'empatement entre les trucks permet différents rayon de courbe, - et la taille des trucks et des roues ainsi que leur dureté s'adaptent au tout.
Allez un petit cocorico pour nos shapers
français ! 
www.sc8.fr et
www.blackkrosslongboards.com
Et la loi là-dedans elle nous dit
quoi??? En l'absence de réglementation spécifique,
les utilisateurs d'engins à roulettes sont, lorsqu'ils
circulent sur la voie publique, assimilés à des
piétons. Par conséquent, nous somme soumis aux
dispositions des articles R 412-34 à R 412-42 du code de la
route.
En conclusion, en ville évite mémé, respecte les feux et sur la chaussée tient ta droite !
Et même si j'y connais vraiment
rien, pour être précise dans ma liste des
différents engins il faut ajouter aussi :
- le roller inline, - le gravity bike, vélo super plombé, sans pédalier, avec des cales pieds sur la roue arrière pour une position plus aérodynamique, - le skullboard, la tête en avant, inventé par notre français retraité du bodyboard Claude Gesta, www.skullboard.com, - le dirtsurf euh.... google est votre ami, c'est trop long à décrire ! lol !
